|
|
General information about Vladivostok
Владивосток — город на тихоокеанском побережье России, порт, административный центр Приморского края.
Население 586,8 тыс. чел. (2005). Жители Владивостока называются владивостокцами.
Владивосток, как и весь Приморский край, находится в часовом поясе обозначаемом по международному стандарту, как Vladivostok Time Zone (VLAT/VLAST). Смещение относительно UTC составляет +1000 (VLAT, зимнее время)/+1100 (VLAST, летнее время), так как в этом часовом поясе действует переход на летнее время. Относительно Московского времени часовой пояс имеет постоянное смещение +7 часов и обозначается в России соответственно как MSK+7.
Vladivostok Time Zone отличается от поясного времени на один час, так как на территории России действует декретное время.
Среднегодовая температура: 4,3°C.
Средняя температура августа: 20,2°C.
Наибольший материальный ущерб нанёс тайфун 7 августа 2001. Во многих местах были размыты автомобильные дороги и железнодорожные пути, в частности, был снесён железнодорожный мост через реку Седанка, построенный в 1897 году, что отрезало Владивосток от Транссибирской магистрали.
Абсолютный максимум температуры: +34,1°C (зарегистрирован 21 августа 1921 и в июле 1939).
Средняя температура января: −13,7°C.
Абсолютный минимум температуры: −30,3°C. (зарегистрирован 10 января 1931)
Средний годовой уровень осадков: 722 мм.
Рекордный максимум осадков за сутки: 244 мм (13 июля 1990, тайфун «Робин»).
Среднегодовое давление 763 мм. ртутного столба.
В зимний период во Владивостоке господствует сухой и холодный континентальный воздух, обуславливающий ясную морозную погоду.
В течение зимы в городе бывает обычно около 18 пасмурных дней и примерно 27 дней с осадками. Осадки выпадают в виде снега. Но в отдельные годы возможны смешанные осадки и даже дождь. Метели в городе происходят в среднем на протяжении 8—9 дней. Нередки случаи, когда скорость ветра при метелях возрастает до 15—20 м/с, в этих случаях отмечаются снежные заносы, приводящие к остановке транспорта, прекращению работ.
Оттепели в городе могут наблюдаться в любой зимний месяц. Типичная их продолжительность 1—2 дня.
Для весны характерно частое чередование потеплений и похолоданий. В некоторых годах наблюдались перепады температуры воздуха от суток к суткам до 10—15°C.
Средняя продолжительность климатического лета во Владивостоке составляет 142 дня. Самое длинное лето отмечено в 1967 (174 дня), самое короткое — в 1969 (116 дней).
Для лета характерна неустойчивость погоды. В первую половину лета преобладает облачность и туманы. На летние месяцы приходится большое количество сильных дождей и ливней, которые приносятся с тайфунами, циклонами и фронтальными разделами.
Осень во Владивостоке, как правило, ясная, сухая и тёплая.
Первые заморозки в городе в воздухе случаются обычно 24—26 октября, но возможны и более ранние — с 7 октября. Туманы осенью бывают в среднем 2—3 дня. Средняя дата появления снежного покрова 18 ноября, но в отдельные годы он может появляться начиная с 19 октября.
Скорости ветра к осени увеличиваются до 7 м/с, максимальная повторяемость дней с ветром более 15 м/с в ноябре составляет 22 дня.
Самым известным в мире уроженцем Владивостока является американский актёр Юл Бриннер. В России не менее известен Борис Грызлов, который также был рождён во Владивостоке.
Население непосредственно города Владивостока — около 586,8 тыс. чел. (2005). В результатах переписи 2002 года также сообщается, что население города с с подчиненными его администрации населенными пунктами на тот момент составляло 620,6 тыс. чел.
С 1958 по 1991 являлся закрытым городом, жить в нём и даже просто посещать его разрешалось только гражданам СССР.
Вплоть до конца 30-ых годов XX века в городе существовали достаточно крупные китайские, японские и корейские общины. В 20-е годы XX века стала проводиться политика вытеснения иностранной рабочей силы, численность общин стала сокращаться, и к 1939 году все общины прекратили своё существование.
Некоторые эксперты говорят о «китайской экспансии» в наши дни, не подтверждая, однако, слова реальными числами проживающих в городе легально и нелегально граждан Китайской Народной Республики.
Численность жителей города Владивостока по годам (в тысячах) Год 1897 1923 1926 1939 1956 1959 1962 1967 1970 1973 1976
Кол-во 28,9 98,9 102,5 206,5 265 291 325 397 441 481 521
Год 1979 1982 1986 1989 1992 1996 1998 2000 2001 2002 2005
Кол-во 549,7 576 608 633,8 648 627 618,6 606,2 601,4 594,7 586,8
Крупнейшей научной организацией Владивостока является Дальневосточное отделение Российской академии наук (ДВО РАН, до 1992 года ДВО АН СССР, с 1970 по 1986 ДВНЦ АН СССР). Непосредственно во Владивостоке расположены следующие институты ДВО РАН:
Институт автоматики и процессов управления (ИАПУ)
Институт прикладной математики (ИПМ)
Институт проблем морских технологий (ИПМТ)
Институт химии (ИХ)
Тихоокеанский институт биоорганической химии (ТИБОХ)
Биолого-почвенный институт (БПИ)
Институт биологии моря (ИБМ)
Ботанический сад-институт (БСИ)
Дальневосточный геологический институт (ДВГИ)
Тихоокеанский океанологический институт (ТОИ)
Тихоокеанский институт географии (ТИГ)
Институт истории, археологии и этнографии народов Дальнего Востока (ИИАЭ)
Ещё одной крупной научной организацией является Тихоокеанский научно-исследовательский рыбохозяйственный центр (ТИНРО-Центр) не входящий в ДВО РАН.
Высшие учебные заведения
История высшего образования в городе начинается с 21 октября 1899 года, когда во Владивостоке был основан Восточный институт для изучения восточных языков и стран с целью подготовки кадров для административных и торгово-промышленных учреждений Дальнего Востока. В последствии институт распался на несколько ВУЗов.
По состоянию на начало XXI века в городе действует 11 высших учебных заведений:
Владивостокский государственный медицинский университет (ВГМУ)
Владивостокский государственный университет экономики и сервиса (ВГУЭС)
Дальневосточный государственный институт искусств (Институт искусств)
Дальневосточный государственный технический рыбохозяйственный университет (Дальрыбвтуз)
Дальневосточный государственный технический университет (ДВГТУ)
Дальневосточный государственный университет (ДВГУ)
Морской государственный университет имени адмирала Г. И. Невельского (МГУ)
Тихоокеанский государственный экономический университет (ТГЭУ)
Тихоокеанский высший военно-морской институт имени адмирала С. О. Макарова (ТОВВМИ)
Филиал Российской таможенной академии
Филиал Современного гуманитарного института
[править]
Культура и искусство
Мемориальная подводная лодка С-56
Музеи
Приморский государственный объединённый музей имени В. К. Арсеньева
Музей имени В. К. Арсеньева
Мемориальный дом-музей В. К. Арсеньева
Дом-музей семьи Сухановых
Международный выставочный центр музея имени В. К. Арсеньева
Музейный трамвай «Хакодате-Владивосток»
Военно-исторический музей Тихоокеанского флота
Музей «Владивостокская крепость»
Мемориальная подводная лодка С-56
Мемориальная подводная лодка К-430
Историко-технический музей автомотостарины
Научный музей Дальневосточного государственного университета
Музей археологии и этнографии
Зоологический музей
Музей редкой книги
Музей истории университета
Музеи Дальневосточного отделения Российской академии наук
Музей Института истории, археологии и этнографии
Минералогический музей Дальневосточного геологического института
Музей Института биологии моря
Музей органов внутренних дел.
Музей Дальневосточного государственного технического университета
Музей связи
Музей трудовой славы Дальзавода
Музей профессионального технического образования
Пушкинский музей
Океанариум
Подробнее смотрите на сайте museum.ru.
Галереи и выставочные залы
Приморская краевая картинная галерея
Детская картинная галерея
Галерея современного искусства «Арка»
Арт-галерея «Версаль»
Картинная галерея «Порт Мэй»
Художественный салон «Ностальгия»
Художественный салон «Аллегро»
Выставочный комплекс Морвокзал
Приморье-Экспо
Театры, ансамбли, филармонии
Приморский краевой академический драматический театр имени Горького
Приморский краевой драматический театр молодежи
Приморский краевой театр кукол
Ансамбль песни и пляски Тихоокеанского флота
Приморская краевая филармония
Тихоокеанский симфонический оркестр и театр классической оперы
Пушкинский театр
Театр-студия «Браво» имени О. В. Пасюга
Детский хореографический ансамбль «Сувенир»
Дворцы и дома культуры
«ФЕСКО Холл» («FESCO Hall», бывший Дворец культуры моряков)
Приморский краевой дом молодежи
Дом офицеров флота
Дом культуры железнодорожников
Краевой центр народной культуры
[править]
Кинотеатры
«Океан»
«Иллюзион»
«Галактика»
«New Wave Cinema»
«Нептун»
«Варяг»
«Уссури»
Цирк
Владивостокский цирк
Фестивали
Международный кинофестиваль стран АТР «Меридианы Тихого» (Pacific Meridian)
Международный джазовый фестиваль «International Jazz Festival — Vladivostok»
Спорт
Логотип ФК «Луч-Энергия»Как и большинство крупных городов, Владивосток обладает развитой спортивной инфраструктурой, в том числе:
Стадионы («Авангард», «Вымпел», «Динамо», «Строитель»).
Спортивные комплексы (Краевой дом физкультуры, «Восход», «Динамо», «Спартак», «Юность», «Олимпиец»), спортивно-оздоровительный комплекс «Юбилейный».
Бассейны («Олимпиец», «Восход», «Юность», «Спартак», «Гавань»). Кроме того в летнее время жители и гости города могут насладиться купанием в бухтах залива Петра-великого, окружающего Владивосток с трёх сторон.
Гребная парусная база «Берег».
Теннисные корты (Теннисный клуб Владивосток, Мецар Олимпа Теннис, Теннисные корты на Дальпрессе, Теннисный клуб на Днепропетровской).
Картодром «Змеинка».
Центр зимнего отдыха «Комета» (горные лыжи, коньки, сноуборд).
Фитнес-клубы и тренажёрные залы.
Клубы спортивного танца.
Большое количество бильярдных.
КСК «Русская Тройка», «Романтика», а также Приморская школа верховой езды на Седанке.
Из наиболее известных спортивных клубов и спортивных федераций можно выделить:
Баскетбольный клуб «Спартак-Приморье» (с 4 октября 1999 года до 2003 года «Спартак-ВГУЭС»)
Футбольный клуб «Луч-Энергия»
Яхт-клуб «Семь футов»
Федерация бокса Приморского края
Федерация рыболовного спорта Владивостока
Спидвей-клуб «Восток»
В 2006 году в высших спортивных лигах России играют два клуба: футбольный «Луч» и баскетбольный «Спартак-Приморье».
Из экстремальных видов спорта: Клуб Любителей Подводного Плавания, парашютный спорт (Владивостокский парашютный клуб «Седьмое Небо»), Владивостокский Диггер-клуб, Владивостокский спелеоклуб, Спортивно-технический клуб X-TRACK, аквабайк. Имеется около 10 площадок для игры в пейнтбол.
Среди жителей города, предпочитающих активный отдых, наиболее популярными видами спорта являются: альпинизм, баскетбол, бильярд, виндсерфинг, горные лыжи, дайвинг, кайтинг, коньки, маунтинбайк, охота, плавание, рыбалка, сноуборд, спелеология, футбол, хоккей, яхтенный спорт, спортивный туризм.
Связь
11 октября 1869 была утверждена концессия на прокладку телеграфных кабелей в Японию и Китая. В 1871 году, Владивосток был соединён подводным кабелем Датской компании с городами Нагасаки и Шанхаем.
Первый телефонный коммутатор был установлен во Владивостоке 29 октября 1884. Он был рассчитан на 8 номеров и соединял полицейское управление с пожарной каланчой.
В феврале 1926 года Владивосток был связан междугородней телефонной связью с Хабаровском, а в 1935 Владивостокская междугородная телефонная станция стала самостоятельным предприятием. К 1938 была введена в эксплуатацию 12-ти канальная телефонная магистраль Москва — Хабаровск — Владивосток.
Городские телефонные номера шестизначные. Монтируемая мощность телефонных станций по состоянию на начало 2004 составила 238 000 номеров, число абонентов 201 500.
В настоящее время во Владивостоке действуют 10 операторов междугордной и международной связи (Востоктелеком, Владинтерлинк, ВМТС, ДТК, Информационные технологии, ИнККомп Лимитед, НТК, Спецтехника, СиТел, Голден Телеком), 5 операторов сотовой связи (МТС-Примтелефон (NMT + GSM), Акос (DAMPS + GSM), НТК (GSM + PSTN), Мегафон (GSM), ВГТС (CDMA + PSTN)), 4 оператора пейджинговой связи (Тригон, Мобил Телеком, Вессотел, объединённый оператор Примпейдж+Владпейдж), 9 интернет-провайдеров (Дальсвязь, Востоктелеком, ДВО РАН, РОЛ, СиТел, НТК, ООО «РТК Транзит» , ООО «Интернет», Эквант).
Религия
В многонациональном Владивостоке представлены практически все мировые религии, большое количество национальных и синкретических конфессий. Наибольшее распространение имеют христианские конфессии, в особенности православие. Не обошли стороной город и тоталитарные секты.
Храмы и церкви
Православные храмы
Свято-Никольский кафедральный собор
Храм в честь Святого Праведного Иоанна Кронштадского
Храм преподобного Серафима Саровского, остров Русский.
Храм Святого Андрея Первозванного
Храм Успения Божией Матери
Храм святителя Николая
Храм в честь «Казанской» иконы Божией Матери
Храм Святого Великомученика и целителя Пантелеймона
Храмы других конфессий
Католический костёл Пресвятой Богородицы
Лютеранская кирха Святого Павла
Средства массовой информации
Газеты: «Арсеньевские вести» — еженедельник Приморья, «Владивосток», «Золотой Рог», «Новости», «Рыбак Приморья», «Джентри» (газета о магии и астрологии), «Вавилон» (газета бесплатных объявлений), «Вечерняя звезда» (информационный еженедельник), «Владпресс» (рекламно-информационный еженедельник).
Журналы: «Автогид», «Владивосток-Москва-Владивосток», «Восточный Базар», «Дорогое удовольствие», «Красивая Жизнь», «Обломoff», «Экология и бизнес», «Номер один».
Радиостанции: «Приморское телевидение и радио (ПТР)», «Радио Лемма», «Радио Владивосток», «Радио Студия ОКей», «Радио VBC».
Информационные агентства: «Дейта. Ru», «Восток Медиа»
В эфир транслируются телеканалы:
Первый канал (Орбита-1)
Россия (Дубль-2) + местные новости
Общественное телевидение Приморья (ОТВ) — местная компания
СТС
НТВ
ПТР (Филиал ВГТРК «ГТРК «Владивосток») + Канал Спорт
ТНТ Владивосток (центральные и местные программы)
ТВ3 + ВТВ (Местная компания)
ТВЦ + Лица (Местная компания)
Ren-TV + ТВВ (местная компания)
Культура + EuroNews
ДТВ-Viasat
MTV
Муз-ТВ
Собственные программы новостей:
«Вести: Приморье» — Россия (Дубль-2) и ПТР
«Новости» — ОТВ
«Новости» — ТНТ-Владивосток
«Автопатруль» (хроника происшествий) — ОТВ
«Ночной дозор» (хроника происшествий) — ТВЦ
«Регион-25» (хроника происшествий) — Ren-TV и ДТВ-viasat
Транспорт
Железнодорожный вокзал г. Владивостока. Веб-камера hi-res
ФуникулёрКрупный транспортный узел (Транссибирская магистраль); морской порт; аэропорт.
Общественный транспорт Владивостока включает: трамвай, автобус, троллейбус, электрички, фуникулёр. Отдалённые районы города (расположенные на островах, а так же отделённые от центра города заливом Золотой Рог) связывают с остальной частью города паромы и катера.
Главные транспортные пути в городе: Центр — Вторая Речка, Центр — Баляева, Центр — Луговая, Луговая — Калининская — Окатовая.
Аэропорт «Владивосток» расположен в 44 км к северу от города, с которым связан автомобильным и железнодорожным сообщением. Аэропорт имеет два аэродрома:
Кневичи
Озёрные ключи — для самолётов местных авиалиний. Имеет две взлётно-посадочные полосы с искусственным покрытием шириной по 21 м каждая и длиной 1000 м и 600 м.
Международные отношения
Во Владивостоке располагается Представительство МИД РФ.
Консульские учреждения иностранных государств, расположенные во Владивостоке:
Генеральные консульства
Вьетнам
Индия
Китай (отделение генерального консульства, расположенного в Хабаровске)
КНДР (расположено в Находке, Владивосток входит в консульский округ)
Республика Корея
США
Украина
Япония
Почётные консульства
Австралия
Армения
Бангладеш
Великобритания
Германия
Канада
Новая Зеландия
Таиланд
Филиппины
Заключены договоры об установлении побратимских связей с городами:
Сан Диего (Калифорния) и Такома (Вашингтон) в США;
Ниигата, Акита и Хакодате в Японии;
Пусан в Республике Корея;
Далянь в КНР.
Военное значение
Владивосток изначально создавался как военный пост, а после того, как в 1871 из Николаевска-на-Амуре во Владивосток была переведена главная база Сибирской военной флотилии, резиденция военного губернатора и прочие морские учреждения его военная значимость ещё больше возросла.
Статус главной базы флота потребовал создания укреплений для защиты стоянки флота от морских и сухопутных атак. Было развёрнуто масштабное строительство фортов и артиллерийских батарей по всему периметру города. Идея превратить город в крепость принадлежит заведующему инженерной частью Восточно-Сибирского военного округа полковнику Павлу Фёдоровичу Унтенбергу. Первые сооружения датируются периодом 1880-ых годов. Первоначально работы по сооружению защитного барьера выполняли солдаты гарнизона города, а также вольнонаёмные рабочие. В дальнейшем, после образования СССР привлекался труд заключённых и военнопленных. В проектировании фортов участвовали известные военные инженеры Российской Империи, а также Советского Союза, например Дмитрий Михайлович Карбышев. Работы по укреплению и модернизации защитных сооружений проводились до 80-ых годов ХХ века. Всего было сооружено более 1300 объектов.
В настоящий момент большая часть сооружений покинута вооружёнными силами и пустует. Некоторые объекты переданы музям.
Город не утратил свою военную значимость и до настоящего времени. Во Владивостоке располагается штаб и многие службы Тихоокеанского флота ВМФ России. Здесь же базируется часть кораблей флота.
Экономика и промышленность
Порт Владивостока Несмотря на свою военную значимость, город обладает развитой промышленностью и полноценно участвует в экономике страны, так как является удобно расположенным портом.
Промышленное машиностроение главным образом включает в себя судостроение и судоремонт, а также производство оборудования для рыбной отрасли (приборостроительные, инструментальные и радиозаводы).
Для нужд самого города имеется лёгкая (одним из крупных предприятий лёгкой промышленности является швейная фабрика «Заря»), пищевая (рыбокомбинат, несколько хлебозаводов, мясокомбинаты, молокозавод, кондитерская фабрика, заводы ликёро-водочных и пиво-безалкогольных напитков), а также строительная промышленность (заводы строительных материалов, железобетонных конструкций и комбинаты крупнопанельного домостроения). Спрос на продукцию этих предприятий не ограничивается городскими нуждами: они обслуживают и другие населённые пункты Приморского края.
Владивосток является базой рыбного промысла и рефрижераторного флота. В XX веке, Владивосток также являлся базой китобойного и краболовного промыслов.
После развала СССР многие отрасли хозяйства оказались в затруднительном положении, в особенности это затронуло предприятия, специализирующиеся на судостроении и судоремонте, ранее обеспечивавшие нужды военно-промышленного комплекса.
Владивосток является промежуточной точкой между Транссибирской железнодорожной магистралью и тихоокеанскими морскими путями, что превращает его в важный грузовой и пассажирский порт. В 1995 объем внешней торговли Владивостока достиг показателя 725 миллионов долларов (206 миллионов экспорт, 519 миллионов импорт). Главными статьями экспорта являются рыба и морепродукты, древесина, чёрные и цветные металлы, суда. Основными предметами импорта стали продукты питания, лекарственные средства, одежда, обувь, автомобили, бытовая техника и суда.
Часть населения занята в челночном бизнесе, чему благоприятствует близость Китая, Кореи и Японии. Кроме того, Владивосток являлся и является до сих пор перевалочным пунктов на пути японских подержанных автомобилей в Россию, хотя этот бизнес после принятия последних таможенных правил и поправок стал не таким выгодным и массовым, как в конце XX века.
|
